Otomobil yüzde 30 artarken, motosiklet sayısı 6,4 milyona dayandı
Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı son 5 yılda yaklaşık yüzde 36 artarak Mart 2025 itibarıyla 31 milyon 788 bine yükseldi. Aynı dönemde motosiklet sayısı yaklaşık yüzde 90 artışla 6 milyon 390 bine ulaştı.
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) “Motorlu Kara Taşıtları” verilerine göre, Mart 2020’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 23 milyon 361 bindi. Beş yıl içinde araç sayısı yaklaşık 8,4 milyon artarak 31 milyon 788 bin 130’a yükseldi.
Otomobilde yüzde 30, motosiklette yüzde 90 artış
Bu süreçte otomobil sayısı yaklaşık yüzde 30 artarak 12 milyon 638 binden 16 milyon 498 bine yükseldi. Kamyonet sayısı yüzde 23 artışla 4 milyon 736 bine, minibüs sayısı ise yüzde 10 artışla 540 bine çıktı.
En dikkat çekici artış motosikletlerde görüldü. Mart 2020’de 3 milyon 363 bin olan motosiklet sayısı, beş yılda yüzde 90 artarak 6 milyon 390 bine ulaştı. Traktör sayısı 1 milyon 914 binden 2 milyon 280 bine, kamyon sayısı ise 846 binden 1 milyon 23 bine yükseldi.
Taşıt türlerinin oranında motosiklet öne çıktı
TÜİK verilerine göre taşıt türlerinin toplam içindeki oranı da değişti. 2020’de trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 14,4’ünü motosikletler oluştururken, bu oran Mart 2025 itibarıyla yüzde 20,1’e çıktı. Aynı dönemde otomobilin oranı yüzde 54,1’den 51,9’a, kamyonetin oranı yüzde 16,4’ten 14,9’a geriledi.
“Avrupa’da satılan 2 motosikletten biri Türkiye’de”
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, motosiklete olan talebin ulaşımdaki dönüşümle paralel ilerlediğini söyledi.
Öztürk, 2015’te yapılan ehliyet düzenlemesiyle B sınıfı ehliyet sahiplerinin belirli özelliklere sahip motosikletleri kullanma hakkı kazandığını, 2024’te ise bu kapsama 125 cc’ye kadar olan hafif motosikletlerin dahil edildiğini belirterek, “Bugün Avrupa’da satılan her iki motosikletten biri Türkiye’de satılıyor” dedi.
“Motosiklet daha ulaşılabilir bir ulaşım aracı haline geldi”
2025 yılının ilk aylarında regülasyon geçişleri nedeniyle pazarda daralma yaşandığını kaydeden Öztürk, buna rağmen mayıs ayı itibarıyla satışların toparlandığını ve yıl sonunda motosiklet pazarının 900 bine ulaşmasını beklediklerini ifade etti.
Öztürk, elektrikli motosikletlere olan ilgide de artış olduğunu vurgulayarak, “B sınıfı ehliyetle kullanılabilmesi, Zorunlu Trafik Sigortası ve MTV şartlarının olmaması bu ilgiyi sürdürüyor. Kurye sektörünün büyümesi, otomobile erişimin zorlaşması ve akaryakıt fiyatlarının artması, motosikleti daha ulaşılabilir bir ulaşım aracı haline getirdi” diye konuştu.
